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齒(chi)輪箱一般都是應用(yong)在風力發電(dian)機組中，那到底什么是齒輪箱呢？下面我來給大家簡單介紹一下：
齒輪箱根據單元結構模塊化設計原理，大大的減少了零部件種類，適合大規模生產及靈活多變的選型。減速器螺旋錐齒輪、斜齒輪均采用優質合金鋼滲碳淬火，齒面硬度高達60±2HRC，齒面磨削精度高達(da)5－6級(ji)。傳動(dong)部位軸承均選(xuan)用國內(nei)知名品牌軸承或進(jin)口(kou)軸承，密封(feng)件選(xuan)用骨(gu)架油封(feng)；吸音(yin)(yin)箱(xiang)(xiang)體(ti)結構、較大的(de)箱(xiang)(xiang)體(ti)表面積(ji)和大風扇；使整機的(de)溫升、噪音(yin)(yin)降低，運轉的(de)可靠性得(de)到提(ti)高，傳遞功率增大。可實現平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱(xiang)(xiang)體(ti)，輸(shu)(shu)入方式有(you)電機聯接法蘭、軸輸(shu)(shu)入；輸(shu)(shu)出軸可直角或水(shui)平輸(shu)(shu)出，備(bei)有(you)實心軸和空心軸、法蘭盤(pan)式輸(shu)(shu)出軸。使齒輪箱(xiang)(xiang)滿(man)足狹小空間的(de)安(an)裝要求，也可按客戶需求供貨。其體(ti)積(ji)比軟齒減速箱(xiang)(xiang)小1/2，重量(liang)減輕一半(ban)，使用壽(shou)命提(ti)高(gao)3~4倍，承載能力提高(gao)8~10倍。廣泛應(ying)用(yong)于印刷包(bao)裝機械(xie)、立體(ti)車(che)庫(ku)設(she)備(bei)(bei)、環保機械(xie)、輸送設(she)備(bei)(bei)、化(hua)工(gong)設(she)備(bei)(bei)、冶(ye)金礦山(shan)設(she)備(bei)(bei)、鋼(gang)鐵(tie)電(dian)力設(she)備(bei)(bei)、攪拌設(she)備(bei)(bei)、筑路(lu)機械(xie)、制糖工(gong)業(ye)、風(feng)力發電(dian)、扶梯(ti)電(dian)梯(ti)驅動、船舶領域(yu)、輕(qing)工(gong)領域(yu)、造(zao)紙領域(yu)、冶(ye)金行業(ye)、污水(shui)處理、建材行業(ye)、起重(zhong)機械(xie)、輸送線(xian)、流(liu)水(shui)線(xian)等大功率(lv)，大速比，高扭(niu)矩的場合。具(ju)有良好(hao)性價比、有利于國產化(hua)設(she)備(bei)(bei)的配套。
以上就是對齒輪箱(xiang)的一(yi)個概述了(le)。